A Equipe Estruturas Ltda, vem agradecer ao orientador Targino Amorim por nos propor este grande desafio e acreditar que nunca há o impossível.
segunda-feira, 24 de novembro de 2014
Entrega da Treliça
A equipe de Engenheiros da Estruturas LTDA apresentou o protótipo no dia 18/11/2014 de acordo com o cronograma apresentado.
Figura 21: Equipe de Engenheiros na entrega da treliça feita de macarrão
Finalização do protótipo de macarrão.
domingo, 16 de novembro de 2014
Montagem do Protótipo - Etapa 3
- Etapa 3: Construção dos lados e pesagem parcial
As figuras abaixo demonstram a esta etapa em que deve-se ter grande atenção nas junções visto que a força aplicada nas vigas incide num bom resultado das provas de conceito.
Figura 15: Vigas sobrepostas ao gabarito da treliça |
Figura 16: Vigas coladas com polímero |
Figura 17: Junção das vigas utilizando-se Durepox |
Após a construção dos dois lados do vão de ponte, utilizando-se o Durepox, fez-se uma pesagem parcial, totalizando 850 a 900 gramas.
Montagem do Protótipo - Etapa 2
- Etapa 2: Construção das vigas e análise no gabarito da treliça
A força de ruptura de um fio de macarrão teve um valor médio de 37,42 N, feita para 8
marcas existentes em supermercados. Ensaios realizados pelo professor Targino
Amorim Neto, MsC.
Com base nos cálculos dimensionados as vigas submetidas a força de tração e compressão, os elementos da treliça foram construídos com macarrão e polímero para junção. Abaixo figuras demonstrando a montagem.
Figura 10: Fios de macarrão colados formando as vigas da treliça. |
Figura 11: Vigas colocadas para secagem. |
Com o auxílio do gabarito desenhado, as vigas foram analisadas antes da junção final.
Figura 12: Vigas alinhadas ao gabarito da treliça para análise. |
Figura 13: Com o alinhamento das vigas ao gabarito tende-se a minimizar falhas. |
Figura 14: Antes da colagem final, vigas devidamente ajustadas ao gabarito da treliça. |
Montagem do Protótipo - Etapa 1
O prazo para entrega do protótipo de macarrão acontecerá dia 18/11/2014 e dia 25/11/2014, acontecerão as Provas de Conceito, listadas e descritas abaixo:
1. Prova de Adequação Dimensional – nesta primeira prova, o Vão de Ponte será
medido para verificar se este atende aos requisitos de comprimento e massa
máxima, e suas dimensões finais condizem com o projetado pela equipe, atendendo
aos requisitos de precisão de 0,5 %. As dimensões a serem medidas serão massa
total do protótipo, altura total do protótipo, comprimento total do protótipo e largura
total do protótipo.
2. Prova de Eficiência Estrutural – para esta prova, o suporte central será submetido a uma carga de 10 kg. Caso o protótipo resista, será calculada o Coeficiente de Eficiência Estrutural, que é a relação entre a carga aplicada e a massa total do protótipo.
3. Prova de Capacidade Portante – nesta última prova, o protótipo será submetido no suporte central a cargas. A Capacidade Portante é obtida pela relação entre a carga
máxima suportada, sem que o protótipo rompa ou tombe, e a massa total do protótipo.
- Etapa 1: Aquisição de materiais
A compra dos materiais para a construção da treliça de macarrão, deve atender aos critérios exigidos pelo Projeto, bem como, adequar-se as condições técnicas afim de assegurar a alta resistência aos testes de força no qual será submetido.
Figura 7: Macarrão fino sem furo |
Figura 8: Cola utilizada para montagem |
Figura 9: Materiais utilizados para a montagem: régua, tesoura e calculadora
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